山西LXZ型制动轮弹性柱销联轴器

LXZ型-带制动轮弹性柱销联轴器结构简单，容易制造，装拆调换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件（弹性柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作性要求较高的工况。LX型带制动轮弹性柱销联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20～+80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。

LXZ型-带制动轮弹性柱销联轴器是由两个结构相同的半联轴器组成，两者的区别仅为对轴的装配尺寸不同，两半联轴器用带有弹性元件的销子联接，联轴器的扭转减震器为一环套，该环套联接并定心在端面圆盘中，在销钉上的弹性元件间装有中间环圈，环套浮动并与相互对中的端面圆盘用销子联接，沿端面包住两半联轴器转矩从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器，销子与半联轴器为非刚性联接，以使销子平稳加载，同时可减少横向力。

LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器具有较大结构简单、合理，维修方便、两面对称可互换，寿命长，允许较大的轴向窜动，具有缓冲、减震等性能。LX型带制动轮弹性柱销联轴器具有良好的补偿轴向，径向和角向轴线偏移性能，减振性能好，结构简单，工作平稳，无噪音，不用润滑，维护方便，装拆简单，工艺性好，成本低，可派生为多种结构形势，通用性好，适用范围广泛，便于推广。

LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器结构简单，容易制造，装拆换弹性元件比较方便，不用移动两半联轴器。弹性元件（弹性柱销）的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作较高的工况。

LXZ型带制动轮弹性柱销联轴器在检修时的注意事项由于日常检修工作中对弹性圈柱销重视不足，或由于其加工制造精度不够，给检修质量造成的隐患，因此需要在检修工作中予以重视，仔细查找各种可能存在的缺陷。在检修时除按常规检修工艺操作和检查外，还需要注意以下一些事项。

（a）拆装弹性柱销时严禁硬敲硬打，以防柱销变形、螺纹损坏、螺纹部分弯曲、销孔打毛等。敲打时，应在螺帽上垫紫铜棒从正面振打，这样既不会损伤螺纹，又不至于用力过大引起变形。

（b）分解LX型-带制动轮弹性柱销联轴器前应在联轴器上做好对位记号，装复时两联轴器对准记号联接，这样可以尽量减少联轴器离合前后对轴系动平衡的影响。拆卸柱销前应对柱销和销孔对应编号，回装时对应装复。拆下螺帽、垫片、间隔环、弹性圈等散件应按套组合起来保存，这样既防散件丢失或错乱，又防装复后引起意外的动不平衡。

（c）对柱销螺栓应予仔细检查，检查其平直度、表面光洁度、表面圆整度。有弯曲变形、表面不光滑等缺陷者应予换。